Produktoversikt
ST19: En 19-fots turkajakk som endrer form for å matche programmet ditt
Samlet som en singel padler den med smidigheten til Stellars ikoniske S14G2. Legg til den andre cockpit-seksjonen, og den blir en ekte 19-fots tandem med en belastning på 256 kg. Ingen annen turkajakk i denne klassen fungerer på begge sider av flåten - og ingen annen side på denne siden viser en båt som gjør det.
ST19 ble designet for padlere med plassutfordringer - og for programmer med flåteutfordringer.Historien starter med en effektiv, enkel-å-padle singel som passer både nybegynnere og avanserte padlere. Da endrer moduldekket alt: bolt på den andre cockpiten og det samme skroget blir en 19' dobbel med plass til to padlere, et barn eller utstyr som aldri ville passet en solobåt.
Bygget rundt en avskåret-skrogprofil, forseglede skott og et uttrekkbart skjold, er det en fullt funksjonell turkajakk i begge konfigurasjoner - med over-hekkrorbeslag-klar hvis padlerne dine foretrekker et ror. Det er derfor bypadlere, bobileiere-og utleieoperatører bestiller den: én båt, to jobber, ingen andre båt å lagre.
Som autorisert Stellar-agent og kajakkprodusent av karbonfiber selv, kan vi bygge din ST19-bestilling - enkelt-kun, tandem- eller en blandet flåte - og tilpasse modulsystemet, dekkslayout og merkefarger før det første skroget forlater fabrikken.
Dobbelt-konfigurasjonssystem
Ett skrog, to personligheter - Slik fungerer det modulære dekket
Hemmeligheten er bolten-på cockpitseksjonen: en skott-stivnet dekksmodul som monteres på presisjonsskruer og konverterer båten på tiden det tar å rigge en åre. Her er hva hver konfigurasjon leverer.
Modus 01 - Single Cruiser
Solo touring med smidighet i S14G2-klassen
Med den aktre cockpitdelen fjernet, padler ST19 som Stellars ikoniske S14G2: lett på vannet, rask å akselerere, effektiv og enkel for nybegynnere, men likevel responsiv nok for avanserte padlere. Den bortskåret-skrogprofilen holder dekket lavt og skovlen naturlig.
Cockpit:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Føl:Smidig, effektiv, lett å padle
Best for:Soloturer, trening, urban padling
Modus 02 - 19' Tandem
To padlere, 256 kg kapasitet, ekspedisjonsbelastning
Bolt på den andre cockpiten og skroget blir en ekte 19-fots dobbel. Med 256 kg nominell kapasitet - den høyeste i Stellar-turfamilien - har den to voksne pluss utstyr, en padler og et barn, eller en solopadler med butikker på ekspedisjonsnivå.
Kapasitet:564 lbs / 256 kg (1+1)
Lagring:182 L forseglet (57 L + 125 L)
Best for:Undervisning, familieturer, guidet dobbeltrom
Spesifikasjoner
Stellar ST19 - tekniske data
| Lengde | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Bjelke | 24,4" / 62,1 cm |
| Dybde | 13,6" / 34,5 cm |
| Padler høydeområde | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Maks belastning | 564 lbs / 256 kg (enkelt- eller tandemkonfigurasjon) |
| Cockpit dimensjoner | 33,8" L × 17,3" B (86 × 44 cm) - en eller to cockpiter |
| Bue oppbevaring | 15,6 gal / 57 L |
| Stern Storage | 33 gal / 125 L |
| Total forseglet lagring | 182 L over forseglede skott |
| Sporingssystem | Uttrekkbar skjegg (standard) |
| Rorforsyning | Over-akterrorbeslag - designet for å akseptere et ror |
| Fotbøyle | Smart Track justerbar skinne |
| Sete og dekk | Flaske-holder setepute · baugdekk pod · padlefordypning med større låsestang · ergonomiske akterhåndtak |
| Modulært system | Skottseksjonsskruer + bolt-på andre cockpit (Single ⇄ Tandem) |
| Tilgjengelige oppsett | Alfa · Excel · Multi-Sport · Fordel |
Byggealternativer
Fire laminater - og en anbefalt konfigurasjon for hver
Fordi ST19 kan padles solo eller tandem, former laminatvalget både den enkle-båtfølelsen og den doble-båtens nyttelast. Vi produserer alle fire planene-hjemme på dette skroget.
Bransjeløsninger
Velg den planen som passer deg best.
Alfa
55,1 lbs / 25 kg
Vevd Toray 3k karbonfiber over Nomex® honeycomb, klar-belagt og varme-herdet - ekstremt stiv, fjær-lett og den enkleste ST19 å løfte og kjøre-over i solo-modus.
Best for: solo-førstepadlere som løfter alene
01
Excel
57,3 lbs / 26 kg
Varm-herdet epoksy Kevlar® og glass over Nomex® honeycomb - stiv, lett og økonomisk. Verdivalget når en flåte ønsker ytelse uten premiumbygget.
Best for: ytelse-fokusert enkeltmodus
02
Multi-sport
59,5 lbs / 27 kg
Ett---karbon- og Kevlar®-skrog under klar gelcoat med et Advantage-dekk - bygget for å bøye seg og fjerne kontakt, vurdert for klasse I–II bevegelig vann og grunne-vannslitasje. Den sjeldne bygningen som overlever både en elvetur og en steinete landing.
Best for: blandede-vannprogrammer og utleie
03
Fordel
61,7 lbs / 28 kg
Varme-herdet infundert epoksyglass med Soric®-kjerne - den punkteringsbestandige-arbeidshesten med den laveste levetidsreparasjonskostnaden. Det logiske valget for tandemenheter som bærer maksimal belastning dag etter dag.
Best for: høy-tandemutleie
04
Konfigurasjon × laminer - flåteoppskriften
| Enkeltmodus | Tandemmodus | |
|---|---|---|
| Alfa | Anbefalt - letteste solo cruiser, enkleste bil-topp | Gjennomførbart for lettere doble mannskaper; sparer løftevekt |
| Excel | God ytelse-per-dollar for soloflåter | God stivhet for belastede tandemturer |
| Multi-sport | Elve--tolerant solobåt for blandet-vannføring | Rock-shore-dobler som tar juling |
| Fordel | Budsjett solo arbeidshest | Anbefalt - laveste reparasjonskostnad ved 256 kg last |
OEM / ODM-tjeneste
Modular Bulkhead Engineering - Vi bygger systemet merkevaren din trenger
ST19s definerende funksjon er modularitet, og modularitet er akkurat det vi tilpasser. Vårt OEM/ODM-omfang på dette skroget gjør en enkelt SKU til en hel familie med produkter under ditt merke.
Teknologi først
Vi tilbyr en rekke transmisjonskomponenter
Bolt-på cockpitseksjoner
Produser og lever ekstra andre-cockpitmoduler med --forhandlerne dine selger tandemkonverteringen som et ettermarkedstilbehør, og flåten din kan bytte modus uten å kjøpe hele båter.
Fleet Mix etter konfigurasjon
Bestill enkelt-kun, kun tandem-eller en blanding i én beholder. Fordi solo og tandem deler ett skrog, forblir skottverktøy og-reservedelslister identiske på tvers av begge produktlinjene.
Merke- og dekktilpasning
I-merkefarger, tilpasset dekkrigging, padle-park- og pumpeplasseringer og sete-/støttealternativer tilpasset padlergruppene dine - konfigurert før det første skroget legges opp.
White-Label-program
Bring det modulære singel/tandem-konseptet til ditt marked under ditt eget merke. Vi håndterer former, skottverktøy, QC og containerlogistikk; du eier produkthistorien.
Vi samarbeider med karbonfiberbåt- og kajakkmerker, utstyrsfirmaer og utleieoperatører over hele Asia og Sør-Amerika -din produksjonspartner fra skrogtegninger til blandede-flåtecontainere, ikke bare en leverandør av ferdige båter.
Diskuter ditt modulære program
Fabrikkstyrke
Én form, mange modeller - Avledning er vårt produksjons-DNA
ST19s modularitet fungerer fordi produksjonslinjen vår er bygget for avledning: ett skrogverktøy, flere dekkskonfigurasjoner og disiplinerte ingeniørporter ved hvert ledd som betyr noe.
Endelig løsning
Testing av skotttetninger
Hver modulære seksjon er vann-trykktestet ved skjøten - både som enkeltskrog og etter tandemkonvertering - før den forlater oppleggsrommet.
Skruemomentstandarder
Skruer i skottseksjoner følger en skriftlig dreiemomentspesifikasjon, så en feltkonvertering er repeterbar, forutsigbar og aldri over-strammet inn i laminatet.
Dual-Form Strength Validation
Prøveskrog er lasttestet- i begge konfigurasjoner; belastningsklasser sertifiseres mot tandemmodus før serieproduksjon utgis.
FAQ
Spørsmål: Padler ST19 i enkeltmodus virkelig som S14G2?
A: Det er akkurat slik Stellar beskriver designet: satt sammen som en singel, fungerer den som deres ikoniske S14G2 - lett, rask og effektiv å padle - mens det lengre skroget gir plass og stabilitet til en 19 fots plattform. Nybegynnere synes det er enkelt, avanserte padlere synes det er responsivt, og begge bruker samme båt.
Spørsmål: Hvordan gjøres den enkelt-til-tandemkonverteringen egentlig?
A: Den aktre cockpiten er en skott-avstivet dekkseksjon som festes til skroget med presisjonsskruer. Konverteringen er designet for å utføres av en forhandler eller en erfaren padler ved å bruke den dokumenterte dreiemomentspesifikasjonen - uten skjæring, ingen boring, ingen lamineringsarbeid. Under vår ODM-tjeneste leverer vi også den andre cockpiten som et pakket tilbehør for ditt ettermarkedssalg.
Spørsmål: Gir en belastning på 256 kg mening for en 19-foter?
A: Det er den høyeste rangeringen i Stellar-turfamilien, og det er akkurat det tandemkonfigurasjonen trenger: to voksne pluss utstyr, eller en padler og et barn, eller en solo-padler som bærer ekspedisjonsbutikker. For utleie- og undervisningsoperatører betyr det at det samme skroget lovlig dekker to-padlerturer uten en annen båtklasse.
Spørsmål: Vil skottskjøten lekke eller svekke skroget?
A: Nei. Modulskjøten er en strukturell stasjon med forseglede skott, og hvert skrog er vanntrykktestet- ved skjøten i begge konfigurasjoner før frakt. Skruer følger en skrevet momentstandard slik at feltkonverteringer er konsistente. Belastningsgraden valideres i tandemmodus, ikke bare solomodus - det sterkeste tilfellet, ikke det enkleste.
Spørsmål: Hvordan er ST19 sammenlignet med ST21 tandem?
A: ST21 er en dedikert to-person turkajakk bygget rundt racingarv og tandemprestasjon. ST19 er det modulære alternativet: ett skrog som fungerer som en solobåt og konverteres til en tandem ved behov. Hvis programmet ditt kjører dedikerte dobler hele sesongen, er ST21 spesialisten; hvis du trenger én båt for å dekke soloturer, double og undervisning, er ST19 det fleksible svaret - og mange flåter har begge deler.
Spørsmål: Hvilke B2B-kjøpere bestiller vanligvis ST19?
A: Tre profiler dominerer: utleie- og undervisningsoperatører som trenger solo/dobbel dekning fra én SKU; outfitters med begrenset lagringsplass som ønsker en to-produktlinje uten to varehus; og merkeimportører som ønsker å lansere et modulært «konvertibel kajakk»-konsept under eget merke. Vi oppgir per konfigurasjonsblanding, og skotttilbehøret kan bestilles ved siden av skrogene i samme container.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av enestående konvertible enkelt-til-tandem-turkajakker i Kina. Med et profesjonelt produksjonsteam er vi i stand til å møte behovene til flertallet av kundene våre. Vær trygg på å kjøpe en skreddersydd stellar cabriolet enkelt-til-tandem turkajakk fra fabrikken vår.
Populære tags: stellar cabriolet singel-til-tandem turkajakk, Kina stellar cabriolet singel-til-tandem turkajakkprodusenter, leverandører, fabrikk
