Konseptet
Effektivitet uten bytte-
Kestrel-skroget er basert på den eksepsjonelle Eagle - raffinert til å være 1 cm smalere, noe som forbedrer effektiviteten samtidig som den beholder stabiliteten som gjorde Eagle så god. Mindre stråle, samme selvtillit.
Hvert gram teller på en racingski, så dekkhåndtakene er borte for en renere, lettere tur - mens cockpithåndtakene forblir for enkel å bære. Resultatet: en lett, effektiv racer som setter deg foran sekken under alle forhold, og som holder deg smilende gjennom milevis med nedvindspadling.
Funksjoner
Raffinert for hastighet
Små endringer, store gevinster - Kestrel er Eagle DNA, skjerpet.
Ørnen, 1 cm smalere
Samme skrogfamilie som Eagle, 1 cm mindre bjelke - effektivitet øker, den stabile følelsen padlere stoler på forblir.
Strømlinjeform Bowdeck
Et rent, strømlinjeformet baugdekk skjærer gjennom vind og bølger, og holder turen jevn når forholdene blir livlige.
RT-1 fotbrett
RT-1 fotbrett i en godt designet fotbrønn gir deg en solid plattform å skyve fra ved hvert slag.
Rent dekk, lett å bære
Dekkshåndtak er eliminert for mindre vekt og mindre vindmotstand - cockpithåndtak holder seg, så det er fortsatt enkelt å bære.
Ergonomisk bøtte cockpit
En komfortabel, liten ergonomisk bøtte og cockpit holder lettere og mellomvektige padlere låst inne og har kontroll.
Spesifikasjoner
Tallene
En smal racer med et bredt passformområde.
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Lengde | 20'8" / 6.3 m |
| Bjelke | 16,9" / 42,9 cm |
| Dybde | 13,3" / 33,9 cm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 1.98 m |
| Kapasitet | 209 lb / 95 kg |
| Bygger tilgjengelig | Alfa (UD karbon), Excel, Multi-Sport |
| Sitteplasser | Komfortabel liten ergonomisk bøtte og cockpit |
| Håndtak | Bare cockpithåndtak (dekkhåndtak eliminert) |
Konstruksjon
Tre Racing-laminater
Lett er poenget - hver konstruksjon holder vekten nede samtidig som den holder seg stiv og rask.
Alfa ★ Uni-Retningsbestemt karbon
23,1 lb
10,5 kg
Høy-modul, høy-temperatur-herdet ensrettet karbon - den letteste, stiveste måten å rase mot Kestrel-skroget.
Excel
24,9 lb
11,3 kg
Kevlar tilfører slagstyrke over en Nomex honeycomb-kjerne - veldig stiv og lett, og enklere på budsjettet enn Alpha.
Multi-sport
30,2 lb
13,7 kg
Carbon & Kevlar enkelthud over et standard Advantage-dekk - fleksibelt nok til å trekke seg unna stryk, og det leveres med rorbeslag og en Andersen-bailer.
Farger
Tilgjengelige RAL-farger
Vil du ha en annen nyanse? Vi kan klare det.
*Lyse farger som gul og oransje trenger flere lag for å oppnå metning og kan legge til 100-200g til vekten av båten.
**Telegrey er en vanskelig farge å lage, fargekonsistens kan ikke garanteres.
FAQ
Spørsmål: Hvordan er tårnfalken forskjellig fra ørnen?
A: Samme 20'8" lengde og skrogfamilie, men Kestrel er 1 cm smalere (16,9" stråle), noe som forbedrer effektiviteten samtidig som Eagles stabilitet opprettholdes. Den slipper også dekkhåndtakene for mindre vekt, og passformområdet (5'0"–6'6", 209 lb) er innstilt på lettere og middels{10}} padlere.
Spørsmål: Hvorfor ble dekkhåndtakene fjernet?
Svar: Færre håndtak betyr mindre vekt og et renere dekk - mindre for å fange vinden, mindre for å legge til gram. Cockpithåndtakene forblir, så det er like enkelt å bære skien.
Spørsmål: Hvem er tårnfalken bygget for?
A: Racing-padlere fra 1,5–1,98 m (1,5–1,98 m) innenfor en kapasitet på 209 lb (95 kg) - spesielt lettere og mellomvektige padlere som vil ha en responsiv ski som ikke overmanner dem.
Spørsmål: Er den stabil selv om den er smalere enn Eagle?
A: Ja. Reduksjonen på 1 cm er en raffinement, ikke et kompromiss - Stellar beholdt stabiliteten til Eagle-skroget samtidig som den forbedret effektiviteten gjennom den smalere vannlinjen.
Spørsmål: Hvordan takler den motvind?
A: Skrogformen er bygget for moro mot vind: den kobler seg godt sammen og forblir kontrollerbar i følgende hav, og det er grunnen til at Stellar kaller det "miles of downwind moro."
Spørsmål: Kestrel vs SEA - hvordan sammenlignes de?
A: SEA (20'4", 16,3" stråle) er den smaleste vannlinjen i Stellar-linjen, bygget for elite- og avanserte padlere. Kestrel er 20'8" med en 16,9" stråle, basert på Eagle-skroget - en mer tilgjengelig smal racer med et bredere passformområde.
Spørsmål: Hvilken konstruksjon bør jeg velge?
A: Alpha for den stiveste, letteste racingkonstruksjonen på 23,1 lb; Excel hvis du vil ha Kevlar slagstyrke med litt høyere vekt; Multi-Sport hvis du padler elver og grunne også - kommer den med over-akterror, under-hekkbeslag og en Andersen bailer som standard.
Spørsmål: Hvorfor er det ingen Advantage-bygg?
Sv: Kestrel er posisjonert som en ren ytelsesmodell, så Stellar tilbyr sine tre racing-laminater i stedet: Alfa ensrettet karbon, Excel og den tøffere Multi-Sporten.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av stjernefalk karbonfibersurfski i Kina. Med et profesjonelt produksjonsteam er vi i stand til å møte behovene til flertallet av kundene våre. Vær trygg på å kjøpe tilpasset stjernefalk karbonfibersurfski fra fabrikken vår.
Populære tags: stjernefalk karbonfiber surfski, Kina stellar tårnfalk karbonfiber surfski produsenter, leverandører, fabrikk
